焊接工艺是汽车制造四大工艺之一。冲压成形后的钣金件通过焊接形成白车身。整个车身结构都是由一块块的冲压件彼此焊接拼凑起来的，市面上的乘用车基本都是承载式车身，所以焊接工艺的质量尤为关键，如果焊接质量不过关可能会导致车身钣金变形开裂、产生异响、严重的影响人身安全。所以为了保证焊接质量，需要对焊点进行无损检测。
车身上常见的焊接方式有点焊、凸焊、保护焊、激光焊等等，点焊，是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。焊接会产生焊灰，所以焊接车间的工作人员都要带着口罩，焊接车间是四大车间中最累的车间，焊接人员的劳动强度大。在复杂的焊接环境中的焊接质量除了焊接人员的技术保证只能通过焊接后的X射线无损检测，才能更全面客观的保证车体焊接质量。
点焊是最常见而且也是使用最多的，据统计一辆车上有几千个焊点。如此数量庞大的焊点无法只通过肉眼检查，X射线焊点检测装备能够将汽车焊接各部位情况进行成像，直观的从图像中显示焊点缺陷位置，及时反馈给焊接人员进行二次修复。
目前许多汽车制造厂商自动化程度高，以机器代替人工进行焊接操作，精度更高，极大的提高了工作效率，X射线智能焊点检测装备也能够适应自动化的生产流水线，通过软件设定自动判别缺陷部件，减少人工干预。
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